Dizalice se aktivno koriste na gradilištima, služe za podizanje tereta, kao i za njihovo premještanje. Rad dizalice sastoji se od nekoliko ciklusa. Ovo je oduzimanje tereta, radni hod dizalice - teret se premješta i istovara, u praznom hodu da se vrati na mjesto primanja tereta.
Najvažnija karakteristika dizalice je nosivost - maksimalna težina koju može podići. Ovi se mehanizmi razlikuju kako u svom dizajnu tako i u području primjene.
Vrste dizalica
Postoji nekoliko klasifikacija dizalica.
Kad god je to moguće, mogu se pomicati: pokretni, stacionarni, podizni, kružni. Pokretna dizalica kreće se po terenu uz pomoć posebnih uređaja, stacionarni pogon nema samohodni element i pričvršćen je na podnožje platforme, dižuća se dizalica može podizati i spuštati uz pomoć svojih mehanizama. Kružna dizalica, zbog svog dizajna, kreće se u kružnom smjeru.
Prema uređaju postoje dizalice za pucanje, most, uže i slagači. Dizalice su strela ili kolica na koje je ovješeno tijelo za prihvat tereta, krećući se duž grane. Nadzemna dizalica ima most s kojim se kreću kolica. Slagači - dizalice s okomitim stupcem i uređajem za skladištenje robe. Dizalice s potpornim užadima imaju užeta učvršćena u nosače umjesto mosta
Po vrsti pogona kranovi se razlikuju s motorom s unutarnjim izgaranjem, s hidrauličkim, električnim i ručnim pogonom. Modeli s motorom s unutarnjim izgaranjem djeluju na električnu mrežu motora koja je uključena u projekt. Dizalica s električnim pogonom ima AC ili DC motor u uređaju. Dizalica s hidrauličkim pogonom ima malu učinkovitost. Modeli s ručnim upravljanjem koriste se za male poslove.
Prema stupnju rotacije postoje rotacijski i ne-rotacijski modeli. Prvi imaju posebnu strelicu koja se oslanja na pokretni ili nepokretni stup ili na gramofon. Takvi su uređaji ugrađeni na tračnicu ili prugu bez kolosijeka. Nepomične dizalice su rasponskog tipa i nemaju puni krug
Prema načinu ugradnje razlikuju se pokretna, radijalna, pokretna i prikolica dizalica. Prva se instalira na postolje i može se premještati s mjesta na mjesto. Radijalna dizalica ima mogućnost pomicanja u odnosu na jedan nepokretni nosač. Pokretna dizalica se tijekom rada slobodno kreće. Vučena dizalica ima mehanizam za kretanje i kretanje u prikolici iza tegljača.
Po vrsti mehanizma za prihvat tereta, postoje kuka, magnetski, zatik, grabilica, slijetanje, dizalica za bunare. Dizalica s kukom je uređaj za podizanje u obliku kuke. Magnetska dizalica je opremljena elektromagnetom. Granična dizalica ima grabež (uređaj za hvatanje robe). Zaporni ventil je opremljen hvataljkom za uklanjanje zatikca iz elektrolizera. Dizalica s dna ima stup s vodoravnim čeljustima na dnu za hvatanje obratka u peć. Ventil za bušotinu namijenjen je servisiranju peći za bušotine.
Namjena dizalice
Dizalice se uglavnom koriste u raznim poduzećima. Ovo je potpuno nezamjenjiva i korisna tehnika. Uz njegovu pomoć, teški tereti podižu se na veliku visinu i premještaju na pravo mjesto. Dizalica je nezamjenjiva tehnika za završne radove i krovište. Aktivno se koristi u građevinarstvu za ugradnju panelnih zidova i blokovskih temelja.
Osim toga, dizalice se koriste u lukama i skladištima za premještanje robe. Nijedna ljevaonica i strojarnica ne mogu bez fiksne dizalice.
Vrlo često vlasnici privatnih kuća koriste domaću dizalicu. To su jednostavni mehanizmi koji izvrsno rade svoj posao s dodijeljenim zadacima. Ti uređaji imaju veliku nosivost i duljinu strele 8 - 9 m. Najjednostavnija takva dizalica sastoji se od nosača, nosača, mehanizma za podizanje i protuutega.
Dizalica je funkcionalni mehanizam koji je potreban na mnogim mjestima gdje se izvode radovi s velikim opterećenjima i materijalima. Ovaj uređaj uvelike olakšava rad i štedi utrošeno vrijeme.
