Kako Se Prerađuje Mazut

Sadržaj:

Kako Se Prerađuje Mazut
Kako Se Prerađuje Mazut

Video: Kako Se Prerađuje Mazut

Video: Kako Se Prerađuje Mazut
Video: КАК УДАЛИТЬ МАСЛЯНЫЕ ПЯТНА на тротуарной плитке и бетоне Как вывести жирное пятно 2024, Travanj
Anonim

Lož ulje se prerađuje u procesu destilacije pod vakuumskim destilatima na određenim vrelištima. Taj se postupak naziva primarnom preradom mazuta. Ostaci odvoženja mazuta mogu se koristiti za daljnju - sekundarnu - preradu u jedinicama za koksiranje i krekiranje.

Kako se prerađuje mazut
Kako se prerađuje mazut

Za što se obrađuje mazut?

Loživo ulje je rezidualni proizvod koji nastaje destilacijom ulja ili odvajanjem benzina, kerozina i dizel goriva iz njega. Izlaz mazuta iz ulja je oko 50%, što zahtjeva veliku industrijsku preradu. Samo loživo ulje koristi se kao gorivo za kotlove, parne elektrane i industrijske peći.

Vakumski destilati dobiveni tijekom transporta loživog ulja koriste se za dobivanje motornog goriva (gorivo iz bunkera, "navalno" loživo ulje) i ulja za podmazivanje. Smola se također dobiva iz loživog ulja koje se koristi u proizvodnji gume i smola. Recikliranje mazuta koristi se za dobivanje katrana, bitumena, koksa. Reciklirani naftni proizvodi koriste se u proizvodnji građevinskih materijala za podove i krovove. Loživo ulje i proizvodi njegove prerade koriste se u teškoj industriji i građevinarstvu. Zasebni potrošači mazuta su mornarica i zrakoplovstvo.

Značajke procesa obrade

Primarna obrada mazuta, odnosno destilacija destilata pod vakuumom, provodi se postupcima hidrokrekiranja i katalitičkog krekinga pri temperaturama vrenja u sljedećim rasponima: 350 ° C - 420 ° C, 350 ° C - 460 ° C, 350 ° C - 500 ° C i 420 ° C - 500 ° C. Sekundarna prerada mazuta vrši se u jedinicama za koksiranje ili tehničko krekiranje.

Prerada loživog ulja najčešće se koristi za proizvodnju različitih vrsta motornih i mazivnih ulja. U ovom slučaju, postupak je podijeljen u 3 faze:

- kao rezultat primarne prerade mazuta dobiva se tvar katran ili uljne frakcije tri vrste: uljni destilat visoke viskoznosti, uljni destilat niske viskoznosti i široka uljna frakcija; dobiveni katran se dalje obrađuje deasfaltiranjem propanom kako bi se odvojio dio ulja;

- rezultirajuće frakcije ulja podvrgavaju se selektivnoj rafinaciji radi dobivanja uljnih komponenata;

- uljne komponente prolaze postupke naknadne obrade i smjese, tj. miješanjem da se dobije konačni uljni proizvod.

Prilikom prerade loživog ulja i korištenja njegovih derivata potrebno je uzeti u obzir takva svojstva loživog ulja kao što su visoke toplinske kvalitete i gustoća topline, jednostavnost skladištenja i transporta.

Preporučeni: